Perché amo il mio furgoncino dei soldi del minivan

Sono stato nel negozio di automobili per più di un'ora quando il meccanico finalmente mi ha avvicinato. Il suo team aveva terminato la diagnostica e aveva un preventivo pronto per le riparazioni consigliate. Il meccanico era vecchio, quasi anziano, e aveva un comportamento calmo che mi è piaciuto Ho avuto l'impressione che non fosse un tipo di venditore invadente che avrebbe cercato di convincermi che la mia trasmissione era sul letto di morte.

"Sì, signore, avrai bisogno di quattro nuove gomme. Quindi avrai bisogno di un allineamento. Inoltre, vengono sparate tutte e quattro le pastiglie dei freni... ”Continuò e proseguì, spiegando in dettaglio i motivi per cui ciascuna riparazione era necessaria. Quando finalmente mi ha dato la stima totale, ho sentito a ondata di panico. Se fossi un personaggio dei cartoni animati, i miei occhi sarebbero sporgenti dalla mia testa.

"Ho fatto tutto questo negli ultimi due anni", gli dissi. "E le garanzie che ho acquistato quando ho comprato questo set di pneumatici e le pastiglie?"

"Sì, signore, li ho presi in considerazione per il totale."

Poi ho tirato fuori il mio telefono. "Penso di aver visto alcuni coupon sull'app della tua azienda".

"Sì, signore, ho aggiunto diversi coupon a ciascuno degli articoli che abbiamo raccomandato."

Ho fatto un lungo respiro. "Beh, bisogna fare", dissi.

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Deve aver intuito che ero distrutto perché disse: “Sì, questi minivan possono essere un vero dolore di mantenimento al collo. È solo un difetto di progettazione. Non puoi farci niente."

Ho apprezzato il fatto che stesse cercando di tirarmi su di morale. Ma non stava andando molto bene. Nelle tre o quattro ore impiegate per completare il lavoro, ho avuto un sacco di tempo per meditare sulle scelte di vita che mi avevano portato a questo punto:

Perché l'ho fatto comprare un minivan?

Perché perdo tempo a giocare a partite di calcio su YouTubing di notte piuttosto che imparare a sostituire shock e puntoni nel mio garage?

Dovrei tornare a scuola e seguire lezioni notturne di ingegneria meccanica?

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I meccanici hanno finito con il mio furgone appena in tempo per me a prendere i bambini a scuola. A quel punto, l'unica domanda persistente nella mia testa era perché avevo comprato questo veicolo maledetto.

Ho riflettuto su questa domanda mentre facevo commissioni con i bambini, che erano particolarmente turbolenti. Ha piovuto tutto il giorno, quindi sia la ricreazione che la lezione di ginnastica si sono tenute al chiuso. I bambini avevano molta energia repressa. La cosa divertente era che la loro turbolenza non mi dava fastidio come al solito. E ho capito subito che era perché ero sul furgone di Laurie piuttosto che sulla mia Jeep.

La Jeep ha un sedile anteriore e posteriore, mentre il furgone ha una fila anteriore, centrale e posteriore. Dal sedile del conducente del furgone, la distanza da un bambino iper nella fila centrale è di circa quattro piedi; un bambino iper nella fila posteriore è a circa un metro di distanza. Nella mia jeep, la distanza dal sedile del conducente a tre bambini stipati sul sedile posteriore con un tablet con una batteria dell'1% è al massimo di tre piedi. Questa è solo una semplice matematica.

Potrei aver trascorso tutto il giorno dal meccanico, bevendo una tazza dopo l'altra del peggior caffè del mondo e giocando a Subway Surfer sul mio telefono. Potrei aver lasciato cadere quattro cifre sullo stesso veicolo su cui avevo lasciato cadere lo stesso importo meno di un anno fa. Ma il frastuono di "Smetti di prendermi a calci" e "Ho fame" e "Digli di smettere!" Era più distante mentre tornavo a casa. Quindi, alla fine, la giornata è stata un successo.

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Aggiornato il 17 aprile 2018