Abbiamo l'accensione: come guidare i tuoi figli verso una guida sicura

La guida è la cosa più rischiosa che i giovani fanno regolarmente. Incidenti d'auto sono la principale causa di decessi adolescenti, che rappresentano un terzo di tutte le morti nei bambini di età compresa tra 12 e 19 anni.

Adolescenti e giovani adulti con ADHD sono a rischio ancora maggiore. Una serie di studi¹ pubblicato in Diario dell'American Medical Association indicano che coloro a cui è stato diagnosticato il disturbo hanno un rischio maggiore del 45 percento di incidenti stradali rispetto a quelli che non ne hanno la condizione. Driver con ADHD hanno maggiori probabilità di accelerare, guidare in modo irregolare, frenare in momenti inappropriati e accelerare in incidenti. Poiché questi adolescenti e giovani adulti imparano a guidare, dovrebbero dedicare più tempo alla pianificazione, all'allenamento e alla pratica.

Ecco alcuni consigli per i genitori:

> Pensa alle medicine di tuo figlio. Ricerca² (non finanziato dalle compagnie farmaceutiche) mostra che un uso corretto di stimolanti riduce la metà del rischio di un uomo ADHD di morire in un incidente d'auto. Come per tutte le cose relative a

stimolanti, la sincronizzazione dei farmaci per adolescenti con la guida è più facile a dirsi che a farsi. Nella migliore delle ipotesi, gli stimolanti ad azione prolungata sono buoni per 15 ore; le forme a breve durata durano dalle tre alle cinque ore. È probabile che gli adolescenti siano nella peggiore delle condizioni di guida prima dell'inizio delle cure mediche e durante il periodo di “lavaggio” alla fine di un ciclo terapeutico. Anche con stimolanti ad azione prolungata, il conducente potrebbe non essere coperto sulla strada per la scuola, prima che entrino i medicinali o durante il viaggio verso casa, quando le medicine possono consumarsi. Osserva attentamente lo "arco di rilascio" stimolante di tuo figlio (il periodo in cui il farmaco è maggiormente presente e meno efficace), e adattare il suo programma di farmaci in modo che si allinei con i tempi in genere unità.

> Inizia ad allenarti presto. I bambini con ADHD tendono a maturare più tardi rispetto ai coetanei neurotipici. Come adolescenti, hanno bisogno di più ore di esperienza al volante di altri bambini per imparare e praticare, e potrebbe non sembrare pronto per iniziare a guidare all'età di 14 o 15 anni, quando altri bambini stanno imparando permette. Molti adolescenti con ADHD non vogliono iniziare a imparare quando lo fanno i loro coetanei, e alcuni non si entusiasmano mai alla guida. Tuttavia, in genere è meglio iniziare l'allenamento non appena può ottenere il permesso del discente, in modo da avere il massimo numero di ore supervisionate e limitare la guida indipendente fino a circa un anno dopo l'età della guida legale nel vostro stato. Questo generalmente darà a un adolescente tre anni interi di guida supervisionata. Potrebbe sembrare molto tempo e potrebbe non essere necessario per tutti i bambini con ADHD, ma è ottimale per la maggior parte.

> Segui un corso di guida. Può sembrare controintuitivo, ma suggerisco di iscrivere adolescenti con ADHD per un corso di guida verso la fine del loro periodo di guida supervisionato, dopo che hanno avuto molta pratica. Un buon corso rivedrà le basi, aggiungerà conoscenza e fornirà un ambiente di test più semplice che lasciarsi andare dal DMV e guidare con uno sconosciuto. Se sei un genitore particolarmente ansioso, potresti preferire che tuo figlio segua il corso all'inizio della pratica di guida. Tuttavia, poiché nessun corso di guida è prezioso quanto una pratica pratica su strada, dovrai calmare l'ansia e sorveglia la guida di tuo figlio, trova un adulto non battibile per guidare con lui o spendere migliaia di dollari per un professionista istruttore.

[Download gratuito: quali sono le funzioni esecutive più deboli di tuo figlio?]

> Limita la distrazione. La guida richiede il pieno possesso delle nostre facoltà e nelle nostre auto ci sono troppe cose che competono per la nostra attenzione: cibo, iPad e, peggio ancora, dispositivi di messaggistica. Richiede agli adolescenti di bloccare i loro telefoni nel bagagliaio e di farli uscire solo per le emergenze. Dato l'attaccamento adolescenziale a questi dispositivi, ciò può indurre un attacco di pianto, ma tutti i deviatori dell'attenzione devono essere fuori portata.

> Traccia nuovi driver. Esistono diverse tecnologie (mobicopilot.com e motosafety.com) per il monitoraggio dei giovani conducenti. Questi aggeggi facili da installare collegano un GPS, un accelerometro e un sistema di trasmissione cellulare al jack diagnostico del computer sotto il cruscotto dell'auto. L'unità tiene traccia dei movimenti di tuo figlio in città e ti invia feedback, in mappe o messaggi, su posizione, velocità e "eventi di guida non sicuri", come far girare il motore o frenare bruscamente. Poiché queste tecnologie sono connesse alla rete di telefonia cellulare, le tariffe di abbonamento non sono economiche. Il miglior pacchetto su entrambe le piattaforme costa circa $ 300 per un anno o $ 500 per due. Ma se prevedi una flessione del parafango in quei due anni, avrai pagato il costo del servizio.

L'uso della tecnologia per rintracciare i bambini è controverso e separa i genitori ruspanti dai tipi di elicotteri. Prima di abbandonare il monitoraggio di tuo figlio, considera che molte compagnie assicurative offrono sconti tariffe per i genitori che utilizzano questi servizi perché riconoscono i risparmi a lungo termine nelle richieste di risarcimento danni archiviato. Inoltre, se i nuovi conducenti adolescenti impazziscono per essere rintracciati, dovrebbero ricordare chi sta pagando i costi associato alla guida e rispondere alla domanda sul perché un genitore non dovrebbe sapere dove si trova entrambe le auto e autista.

> Ottieni un GPS. L'uso di un GPS ottiene adolescenti con problemi di direzione dal punto A al punto B e fornisce una stima accurata del tempo di arrivo per ridurre il ritardo. Tuttavia, se gli adolescenti armeggiano con questi gadget mentre si muovono o si preoccupano dei loro piccoli schermi interessanti, il GPS diventa un'altra distrazione pericolosa. Se tuo figlio è serio nell'usare un GPS, ti suggerisco di ottenere ciò che è reale e montarlo in qualsiasi supporto "heads-up" sia consentito dalla legge del tuo stato. Cercare di navigare mentre si tiene un iPhone o un dispositivo Android è come mandare SMS e guidare. Con la pratica, la funzione di comando vocale sul GPS generalmente funziona bene, ma la ricerca mostra che le imperfezioni della voce la tecnologia può mettere a fuoco la strada mentre il guidatore entra in una discussione con un malinteso e incomprensioni dispositivo.

[Entra nella mente dell'ADHD di tuo figlio]

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Istruzione del conducente

Chiedo a tutti i ragazzi alla guida di una valutazione dell'ADHD di confrontarsi con i loro amici sulle seguenti domande. Potresti voler scorrere questo elenco con tuo figlio:

1. Ti capita spesso di non concederti abbastanza tempo in auto per arrivare dove devi essere?
2. Hai ricevuto almeno un biglietto per eccesso di velocità all'anno da quando hai iniziato a guidare?
3. Hai avuto più parafanghi o controlli di frenata rispetto alla maggior parte dei tuoi amici o fratelli?
4. Ti spaventa pensare a quante chiamate ravvicinate hai avuto, quando hai quasi avuto incidenti?
5. Prendi decisioni impulsive durante la guida (curve veloci, cambi di corsia improvvisi, ecc.)?
6. La frustrazione spesso ottiene il meglio da te quando sei al volante?
7. Hai mai guidato per molte miglia in una sorta di trance, solo per tornare all'attenzione senza un ricordo di ciò che hai visto lungo la strada e oltre il tuo turno previsto?
8. Sei facilmente distratto da ciò che sta accadendo lungo la strada o dal tuo telefono, dalla radio o dai comandi di riscaldamento e raffreddamento, ecc.?
9. Sembra che tu abbia bisogno dell'aiuto di un "copilota" per darti indicazioni e fare attenzione ai pericoli?
10. Altri dicono che hanno paura di cavalcare con te?

Ognuno di noi controllerebbe occasionalmente alcuni di questi elementi, ma le persone con ADHD controllano più elementi, più spesso di altri driver.

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Wes Crenshaw, Ph. D., è membro di ADDitude Pannello di revisione medica dell'ADHD.

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¹ Curry, Allison E., et al. "Rischio di incidente automobilistico tra adolescenti e giovani adulti con disturbo da deficit di attenzione / iperattività." JAMA Pediatrics, vol. 171, n. 8 gennaio 2017, p. 756., doi: 10.1001 / jamapediatrics.2017.0910.
² Chang, Zheng, et al. "Associazione tra uso di farmaci per disturbo da deficit di attenzione / iperattività e rischio di incidenti automobilistici." JAMA Psychiatry, vol. 74, n. 6 gennaio 2017, p. 597., doi: 10.1001 / jamapsychiatry.2017.0659.

Aggiornato il 18 giugno 2019